Prejsť k obsahu | Prejsť k hlavnému menu

Dron na dovolenke: Čo musíte vedieť pred cestou?

Shutterstock

Tyrkysová zátoka z vtáčej perspektívy, hotel ukrytý medzi palmami alebo kľukatá cesta pozdĺž útesov. Dron dokáže z dovolenky priniesť zábery, na ktoré mobil jednoducho nestačí. Skôr než ho však prihodíte do kufra, oplatí sa zistiť, či ho môžete do vybranej krajiny priviezť, ako prepraviť batérie a kde s ním smiete vzlietnuť. Pravidlá totiž nie sú všade rovnaké a dovolenkára čakajú v podstate dve kontroly. Prvá sa týka prepravy dronu lietadlom, druhá jeho používania v cieľovej krajine. To, že vám aerolinka dovolí vziať dron na palubu, ešte automaticky neznamená, že s ním môžete po prílete lietať. Čo teda vybaviť doma a na čo myslieť priamo na mieste?

Môžem si vôbec vziať dron do lietadla?

Pozor na pravidlá leteckej spoločnosti

Pozor na pravidlá leteckej spoločnosti Shutterstock

Vo väčšine prípadov áno. Väčšiu pozornosť než samotný dron si však zaslúžia jeho lítiové batérie, na ktoré sa vzťahujú bezpečnostné pravidlá leteckej dopravy. IATA odporúča elektronické zariadenia vrátane dronov prepravovať v príručnej batožine. Náhradné lítiové batérie patria výhradne do príručnej batožiny a ich kontakty musia byť chránené pred skratom, napríklad originálnym obalom, krytkou alebo vhodným puzdrom.

Rozhodujúca je aj ich kapacita vyjadrená vo Wh (watt-hodinách), ktorú zvyčajne nájdete priamo na batérii. Pri batériách do 100 Wh spravidla nie je potrebný osobitný súhlas dopravcu. Pri kapacite od 100 do 160 Wh ho už aerolinka môže vyžadovať a batérie nad 160 Wh sa pri bežnej osobnej preprave väčšinou nepovoľujú. Konkrétne podmienky si však vždy pozrite na stránke leteckej spoločnosti, s ktorou cestujete.

Dron v lietadle

Dron: najlepšie v príručnej batožine
Náhradné batérie: patria do príručnej batožiny
Kontakty batérií: chráňte pred skratom, napríklad krytkou alebo vhodným puzdrom
Do 100 Wh: spravidla bez osobitného súhlasu aerolinky
100 – 160 Wh: môže byť potrebný súhlas dopravcu
Nad 160 Wh: spravidla nie sú povolené na bežnom osobnom lete
Pred cestou: riaďte sa podmienkami konkrétnej leteckej spoločnosti

Európska únia má spoločné pravidlá, ale tým sa kontrola nekončí

Oludeniz, Turecko

Oludeniz, Turecko Shutterstock

V Európskej únii sa pri rekreačnom lietaní uplatňujú spoločné pravidlá EASA a veľká časť bežných letov patrí do tzv. otvorenej kategórie (Open Category). Tá sa podľa rizika a podmienok letu ďalej delí na A1, A2 a A3. 

Jedným zo základných limitov v otvorenej kategórii je maximálna výška 120 metrov od najbližšieho bodu zemského povrchu. Pilot zároveň musí rešpektovať ďalšie podmienky podľa typu dronu a spôsobu letu. Preto sa pred cestou oplatí poznať presný model, hmotnosť a príslušnú triedu svojho zariadenia, nie iba jeho značku.

Zájazdy do exotiky

Jednotlivé krajiny vytvárajú geografické zóny, v ktorých môže byť prevádzka dronov obmedzená, podmienená povolením alebo úplne zakázaná. Takéto zóny sa môžu nachádzať v okolí letísk, vojenských či citlivých objektov, väzníc, významnej infraštruktúry, chránených prírodných území alebo iných špecifických lokalít. Pred vzletom preto používajte oficiálnu mapu dronových zón príslušnej krajiny. Údaje v aplikácii výrobcu môžu byť praktickou pomôckou, nemali by však nahradiť oficiálny zdroj.

Post-travel blues: Prečo po návrate z dovolenky prichádza smútok?

Prečítajte si aj:

Post-travel blues: Prečo po návrate z dovolenky prichádza smútok?

Musím svoj dron registrovať?

Prímorsko, Bulharsko

Prímorsko, Bulharsko Shutterstock

V EÚ sa pri bežných dronoch spravidla registruje prevádzkovateľ, nie každý dron samostatne. Povinnosť registrácie závisí okrem iného od hmotnosti a vybavenia zariadenia. Výnimky sa týkajú napríklad niektorých dronov ľahších ako 250 gramov bez kamery či iného senzora schopného zachytiť osobné údaje a niektorých zariadení klasifikovaných ako hračky.

Ak už máte registráciu prevádzkovateľa z jedného členského štátu EASA, platí aj v ostatných členských štátoch. Pri ceste zo Slovenska do Grécka, Talianska alebo Španielska sa preto nemusíte zakaždým registrovať nanovo. To však nemení nič na tom, že po príchode musíte rešpektovať miestne geografické zóny a prípadné ďalšie obmedzenia.

Môžem s dronom lietať...

  • nad plážou?

Pláž sama osebe nemusí znamenať zákaz. Rozhoduje však konkrétne miesto, množstvo ľudí, kategória prevádzky aj miestne obmedzenia. Úplne inú situáciu predstavuje prázdna zátoka skoro ráno a inú preplnená hotelová pláž uprostred augustového popoludnia.

  • ponad národné parky a historické pamiatky?

Výhľad na antický chrám, stredovekú pevnosť či prírodnú rezerváciu je presne ten typ záberu, pri ktorom dron láka vytiahnuť z batoha. Práve tu však treba zvýšiť pozornosť. Ochrana prírody, historických pamiatok, bezpečnosti či návštevníkov môže priniesť ďalšie zákazy alebo potrebu osobitného povolenia.

Môžem natáčať ľudí?

Lefkada, Grécko

Lefkada, Grécko Shutterstock

Dron s kamerou prináša okrem pekných záberov aj zodpovednosť za súkromie ostatných. V EÚ treba popri pravidlách leteckej prevádzky rešpektovať aj príslušné predpisy týkajúce sa ochrany súkromia a osobných údajov. Ďalšie požiadavky môže stanoviť samotná krajina.

V praxi pomôže jednoduché pravidlo: natáčajte krajinu, nie cudzích ľudí. Vyhnite sa detailným záberom osôb bez ich súhlasu, súkromným pozemkom, balkónom či miestam, kde možno očakávať súkromie.

Dovolenka bez auta: 10 destinácií, kde sa pohodlne zaobídete bez požičovne

Prečítajte si aj:

Dovolenka bez auta: 10 destinácií, kde sa pohodlne zaobídete bez požičovne

Mimo EÚ sa európskymi pravidlami neriadite

Jadranské more

Jadranské more Shutterstock

Pri cestách do krajín ako Egypt, Turecko, Tunisko či Maroko treba začať od začiatku. Každý štát môže mať vlastné podmienky týkajúce sa dovozu dronu, registrácie, povolení, poistenia aj samotného lietania. Európska registrácia preto nie je univerzálnym „dronovým pasom“.

Túto kontrolu urobte ešte doma. V niektorých krajinách totiž nemusí byť problémom až samotný vzlet – obmedzený môže byť už dovoz zariadenia cez hranice alebo môže byť potrebné vybaviť povolenie vopred. Ak zistíte pravidlá až po pristátí, môže byť neskoro na potrebnú administratívu.

Pred cestou skontrolujte Prečo na tom záleží
Pravidlá vstupu do krajiny s dronom Samotný dovoz môže podliehať obmedzeniam
Registráciu prevádzkovateľa Môže byť povinná aj pri malom drone
Potrebné skúšky alebo oprávnenie pilota Závisia od krajiny a typu letu
Oficiálne bezletové zóny Letisko, pamiatka či rezervácia môžu byť zakázané
Podmienky aerolinky Najmä pre dron a lítiové batérie
Poistenie V niektorých prípadoch môže byť povinné
Ochranu súkromia Kamera prináša ďalšie povinnosti

Dovolenka snov

Dovolenka s dronom: checklist pred odchodom

Pred cestou si postupne odškrtnite:

  • Overte, či môžete dron doviezť do cieľovej krajiny.

  • Skontrolujte, či potrebujete registráciu, skúšku, poistenie alebo povolenie.

  • Pozrite si pravidlá konkrétnej leteckej spoločnosti.

  • Skontrolujte kapacitu batérií vo Wh.

  • Náhradné batérie bezpečne zabaľte do príručnej batožiny.

  • Uložte si oficiálnu mapu geografických a bezletových zón cieľovej krajiny.

  • Pred vzletom zhodnoťte okolie, ľudí, počasie a aktuálne podmienky.

Informácie v článku vychádzajú z pravidiel platných v septembri 2026. Pred cestou si vždy overte aktuálne podmienky u svojej leteckej spoločnosti, príslušného leteckého úradu a oficiálnych orgánov cieľovej krajiny.

Páči sa vám tento článok?

Môžete ho ľahko zdieľať na sociálnych sieťach so svojimi priateľmi.

Páči sa vám tento článok?

Môžete ho ľahko zdieľať na sociálnych sieťach so svojimi priateľmi.